主题: 湖北两座跨长江大桥上新！

6月3日，由湖北交投集团投资建设的世界同类主桥跨径最大的钢砼结合及钢砼叠合梁斜拉桥——赤壁长江公路大桥通过交工验收。大桥建成后，从赤壁过江到洪湖仅需5分钟。

此外，6月3日下午，随着南汊主航道桥中跨合龙段钢箱梁最后一道焊缝焊接完成，由武九客专湖北公司建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的鳊鱼洲长江大桥合龙，为新建安九铁路的开通奠定了坚实的基础。

鳊鱼洲长江大桥北侧位于湖北黄梅县，南侧位于江西九江市，按照两线高铁及两线预留客货共线标准建设，高铁线时速350公里，预留客货线时速200公里。南汊主航道桥为主跨672米、全长1320米的双塔双索面交叉索钢箱混合梁斜拉桥，大桥主跨及辅助跨采用钢箱梁、边跨采用混凝土箱梁，首次采用斜拉索交叉布置解决了大跨度钢箱梁跨中刚度问题，是世界上跨度最大、运营速度最高的四线铁路混合箱梁斜拉桥。

据悉，鳊鱼洲长江大桥是安九高铁的控制性工程，同时也是京港高铁过江通道。安九高铁属合肥经安庆、南昌至广州、深圳快速通道的重要组成部分，是京港高铁的重要通道，兼顾有国家“八纵八横”京港通道和沿江通道功能。鳊鱼洲长江大桥建成后，将为沿江经济圈提供良好的交通基础设施，促进“皖江经济带”“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济带的建设，有助于加强沿江城市群商贸往来，推进区域共同发展。